W powojennych latach w Chrzanowie inżynier Leon Jakubczyk z Fabloku stworzył niezwykły pojazd, który szybko stał się sensacją nie tylko w Polsce, ale i poza jej granicami. Maleńki samochód, nazwany „Autobąkiem”, wzbudzał zachwyt na ulicach Krakowa, Katowic, Zakopanego, a nawet na Węgrzech.

Ówczesna prasa pisała z entuzjazmem: „Nie we Francji, lecz w Polsce powstał Autobąk – najmniejszy samochód świata!”

Dane techniczne „Autobąka”:

• długość: 2,25 m
• szerokość: 85 cm
• spalanie: 3,5 litra na 100 km
• silnik: 125 cm³
• liczba miejsc: 2 osoby

Samochód jeździł zwinnie, niczym bączek – stąd jego wdzięczna nazwa. Dziennikarze określali go nawet mianem „najmniejszej limuzyny świata”. Ludzie biegli za nim po ulicach, dzieci marzyły o przejażdżce, a co złośliwsi mówili, aby na chwilę schować go do kiosku „aby się ogrzał”. Na chwilę obecną nikt nie wie, co się z nim stało. Niestety ślad urywa się w Chrzanowie na przełomie lat 50/60 XX w. Pojazd zniknął, a przecież był prawdziwą sensacją.

Od ponad roku Muzeum w Chrzanowie gromadzi materiały dotyczące inż. Jakubczyka i jego niezwykłego dzieła. W naszych zbiorach znajduje się już spory zestaw dokumentów, fotografii i wycinków prasowych, ale wierzymy, że wspólnie uda się odkryć jeszcze więcej.

Apel do mieszkańców!

• może ktoś posiada zdjęcie, wspomnienie, dokument, szkic lub opowieść o inż. Jakubczyku albo o „Autobąku”?
• może ktoś pamięta, że „taki mały samochodzik stał u wujka w garażu”

Jeśli tak, to bezzwłocznie prosimy o kontakt z Muzeum w Chrzanowie im. I. i M. Mazarakich.

Dlaczego to ważne?

Historia „Autobąka” to część naszego lokalnego dziedzictwa, którą warto ocalić i pokazywać światu. W grudniu podczas sesji naukowej w Muzeum opowiemy o nim szerzej, ale najpiękniejsze odkrycia zawsze zaczynają się od Was.